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                自動化測力(扭力)解決方案

                磐石測控為您講解扭力試驗機常見問題

                發布日期: 2022-04-12 15:53:05
                信息摘要:
                扭力試驗機或分量較大的零件、部件應便于吊運和裝置,并應設有起吊孔或起吊環等;

                  扭力試驗機安全保護常識

                  1、扭力試驗機或分量較大的零件、部件應便于吊運和裝置,并應設有起吊孔或起吊環等;

                  2、運轉中有能夠松脫的零件、部件,應設有防松安裝;

                  3、外露的滑動部位、齒輪、皮帶輪等應有防護安裝;

                  4、液壓系統應有調理壓力的平安安裝;

                  5、平安安裝及限位安裝應活絡牢靠;

                  6、要求單獨向扭轉時,應在恰當的零件外部標出活動偏向的箭頭;

                  7、底座電氣箱上,應該有優質的接地安裝,接地安裝的地位應便于接線,并具有“接地”字樣或接地標記。

                  避免扭力試驗機機加載中出現的問題

                  1.油壓系統漏油,油路系統漏油通常都是呈現在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯接處,加墊后擰緊螺絲。如果密封墊片壞了,就必需拆開此處轉換新的。墊片應有紫銅或鋁合金制成。

                  2.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達一定負荷,且負荷不能再上升,送油閥回油管無油流出。清掃辦法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。

                  3.工作活塞和油缸的協作空地過大,空地溢油過多,能夠從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,假設還不能處理疑問,經過精密丈量后,應到耗費廠交流活塞和油缸。

                  4.油箱油量短少。加載到一定負荷,送油閥回油管有“噗”、“噗”動靜,且出油少、有氣泡。當負荷不能再上升時,回油管無油流出。清掃辦法:往實驗機油箱內加油,直至看到油液面抵達視油窗一半即可。


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